石工の恐怖

トイレリフォームの予算配分に注意しよう

リフォーム時に重要なのが、予算配分ですね。水まわりのリフォームをするとき、トイレリフォームの予算もきちんと取らば後悔するだろうと思います。トイレは家族みんなで使用していますし、家事をするのにも使用してですね。収納が少なかったり、使用する難しかったりすると、家族が困難になります。そこで、洗面台など、トイレの予算もしっかり確保するのがいいですよ。
以前都内の賃貸アパートから別の賃貸アパートに引っ越しをするときに、幼馴染が助けてくれました。賃貸マンションで引越し先の賃貸アパートに荷物を運ぶとき、その幼馴染のレンタカーの軽トラックを主貸してくれました。荷物を軽トラックに積む作業も幼馴染が行ってくれましたので、非常に助かった引越しでした。
　年初来、乾燥した雨の少ない気候が続いていることから、長江の水位が下がり続け、最近十数年の最低記録を更新した。小型船舶の座礁事故が頻発し、大型石炭輸送船は次第に、中・上流への運航が不可能となっている。河川管理部門は巡視船を出動させ、船舶交通の流れ整理にあたっている。中央通訊社（台北）が報じた。

　江蘇省水利庁の資料によると、長江の上流と中流では今年に入り、深刻な降雨不足に見舞われ、各支流の水量は減少の一途を辿り、湖やダムは貯水不足に陥った。長江の流量も大幅に低下、川幅は25％以上、最大で70％縮小した。下流にある大通観測所の観測データでは、長江の流量が11年ぶりに最低記録を更新した。長江海事局によると、渇水シーズンが終わったにも関わらず、長江航路の水深は今もなお低下し続けているという。

　上流の四川省宜賓市の水位は、4月16日に渇水期の最低水位0．4メートルまで落ちた。管理部門は巡視船のパトロール回数を増やし、航路標識の修正を行った。下流の河口300数キロメートル内では、数十隻の巡視船が、船舶交通の流れを良くするために交通整理にあたっている。

　長江の水位低下は、石炭を発電所に運ぶ大型石炭運搬船の航行にも影響を及ぼした。発電所は、電力供給に支障が出ないよう、吃水の浅い船の調達に四方八方手を尽くしている。（編集担当：松本夏穂）

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　【シリコンバレー時事】米電気自動車（EV）専業テスラ・モーターズは9日（日本時間10日）、東京都内の直営店と同社サイト画面上で、5人乗り新型セダン「S（エス）」購入予約の受け付けを始めたと発表した。現行の2人乗りスポーツ車「ロードスター」に続き、日本で人気の普通乗用車タイプのEV市場を開拓する。
　価格は未定だが、予約時に前払い金が必要。1回の充電で480キロ走れる上級モデルで350万円、量販モデルで50万円。米国での車両本体価格は最低5万7400ドル（約463万円）。　

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（CNN）　かつて絶大な人気を誇ったホームコンピューターの「コモドール64」（C64）が、1982年のデビュー以来約30年ぶりに復活する。

メモリわずか64キロバイトの8ビットコンピューターだったC64は、当時IBMやアップルのコンピューターに比べてメモリ容量が多く、価格も大幅に安かったためヒットした。販売台数は1700万台を超え、ギネス・ワールド・レコーズにもベストセラーコンピューターと認定されている。

当時のメーカー、コモドール・インターナショナルは94年に経営破綻したが、同社のブランドを引き継いだコモドールUSAが今月、復刻モデルを発売する。「キーボードコンピューター」のレトロな外観はそのままに、インテル製のデュアルコアプロセッサー、エヌビディアの高性能グラフィックチップセットといった現代の装備を内蔵。メモリは最大4ギガバイトでテレビにも接続でき、USBや無線LANにも対応している。

米国での販売価格は最初のモデルと同じ595ドル。ディスプレイやマウスは別売りとなる。既に注文を受け付けており、6月上旬までに出荷できる見通しだという。

コモドールUSAのバリー・オルトマン社長は、最初はコモドール64を復活させるつもりはなかったが、要望が殺到したためその気になったと話す。

4月5日から予約受け付けを開始したところ、予想をはるかに上回る数の注文が世界中から相次ぎ、最初の数日間は1日に約2万台の注文が入ったという。

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　遼寧省の瀋陽師範大学の古鳥類研究チームはこのほど、同省内で2009年に発見された古い鳥の化石を、エナンティオルニス類（反鳥類）と断定し、生きていた時の姿を復元したと発表した。中国新聞社が報じた。

　化石は、発見した一般コレクターの名から「郭氏渤海鳥」と呼ばれるようになった。単に「渤海鳥」と呼ばれることもある。生きていた時代は今から約1億2500年前にさかのぼれるという。

　現在知られている中で最古の鳥類とされる始祖鳥は、ジュラ紀後期（1億4600―1億4100年前）に生きていた。エナンティオルニス類が生きていたのは次の白亜紀（1億4550年―6550万年前）で、始祖鳥に較べて飛ぶ能力は向上したが、歯や翼中央部分のつめなど、古い特徴も残っている。

　エナンティオルニス類は地球全体の広い地域に生息するようになったが、白亜紀後期に恐竜と同時期に絶滅したと考えている。（編集担当：如月隼人）

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